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REXROTH柱塞泵燒軸瓦和曲軸研傷故障發(fā)生的原因

更新時(shí)間:2016-03-11點(diǎn)擊次數(shù):1297

REXROTH柱塞泵燒軸瓦和曲軸研傷故障發(fā)生的原因

        REXROTH柱塞泵在使用過(guò)程中,其穩(wěn)定性得到了各行業(yè)的認(rèn)可,但是有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,下面就將燒軸瓦和曲軸研傷的現(xiàn)像作一些分析,希望能幫到大家,好在以后的使用過(guò)程中,能很好的應(yīng)對(duì)。
    一、REXROTH柱塞泵故障現(xiàn)象
    REXROTH柱塞泵燒軸瓦和曲軸研傷故障出現(xiàn)時(shí)一般表現(xiàn)為曲軸箱溫度升高,電機(jī)電流升高,機(jī)油顏色變黑等。在檢查過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)停泵檢查,并采取相應(yīng)的措施。如果檢查處理不及時(shí),就會(huì)發(fā)生燒瓦、抱軸事故,導(dǎo)致曲軸研傷,嚴(yán)重時(shí)甚至曲軸報(bào)廢。
    二、原因分析
    造成REXROTH柱塞泵燒軸瓦和曲軸研傷故障的原因很多,但主要原因是由于軸瓦和軸頸之間潤(rùn)滑狀況惡化而產(chǎn)生的。
    1.機(jī)油變質(zhì)、機(jī)油雜質(zhì)過(guò)多、進(jìn)油孔堵塞、機(jī)油過(guò)少、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)。
    (1)當(dāng)曲軸箱由于某種原因進(jìn)水,會(huì)使機(jī)油乳化呈現(xiàn)乳白色,粘度下降。使機(jī)油在軸瓦和軸頸間的附著能力下降,影響潤(rùn)滑油膜的形成,REXROTH柱塞泵這時(shí)容易在軸瓦和軸頸之間形成粘合磨損,導(dǎo)致軸瓦表面粗糙度增大,摩擦力增大,溫度升高,zui后發(fā)生燒瓦事故。
    (2)機(jī)油中的雜質(zhì)主要是機(jī)油中的砂粒、灰塵以及泵內(nèi)金屬磨屑,這些雜質(zhì)進(jìn)入軸瓦和軸頸間隙中,使軸瓦嵌油面積減小,并形成磨粒磨損,同時(shí)機(jī)油中的雜質(zhì)過(guò)多還容易堵塞軸瓦蓋上的機(jī)油流道,使軸瓦間隙內(nèi)供油不足產(chǎn)生粘合磨損。這兩種磨損共同作用的的結(jié)果使軸瓦溫度升高,間隙變小,zui后導(dǎo)致燒瓦事故。
    (3)由于REXROTH柱塞泵采用的是飛濺式潤(rùn)滑,當(dāng)機(jī)油液位低于規(guī)定的下*,曲軸及連桿的帶油能力下降,造成軸瓦和軸頸間的供油不足,不能形成足夠的潤(rùn)滑油膜,進(jìn)而產(chǎn)生粘合磨損,如果不及時(shí)補(bǔ)加機(jī)油,就會(huì)出現(xiàn)軸瓦與軸頸干磨,發(fā)生燒瓦甚至抱軸事故。
    (4)柱塞泵要求使用規(guī)定牌號(hào)的機(jī)油(CC15W/40),如果機(jī)油牌號(hào)不對(duì),粘度過(guò)大流動(dòng)困難,機(jī)油不能順利進(jìn)入軸瓦和軸頸間隙內(nèi),就會(huì)造成供油不足。如果選用粘度低的機(jī)油,使機(jī)油在軸瓦間隙內(nèi)附著能力下降,油膜承載能力下降,REXROTH柱塞泵這些因素都容易造成粘合磨損,繼而出現(xiàn)燒瓦事故。
    2.變頻調(diào)速系統(tǒng)的影響
    用變頻調(diào)速系統(tǒng)控制的注水泵,是根據(jù)系統(tǒng)壓力的設(shè)定自動(dòng)調(diào)節(jié)泵的頻率和轉(zhuǎn)速,有時(shí)由于頻率低,電機(jī)轉(zhuǎn)速低。此時(shí)曲軸連桿帶油能力下降,機(jī)油不能連續(xù)進(jìn)入軸瓦內(nèi),不能在軸瓦間隙中形成穩(wěn)定的油膜,因此,當(dāng)泵速過(guò)低時(shí),易形成粘合磨損。
    3.啟泵前未盤泵和空載運(yùn)行、啟泵后馬上升壓甚至帶壓?jiǎn)⒈?br />    長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)的泵曲軸箱內(nèi)機(jī)油溫度低,粘度大、流動(dòng)性差,如果啟泵前未經(jīng)盤泵和空載運(yùn)轉(zhuǎn),啟泵后馬上升壓或帶壓?jiǎn)⒈?,REXROTH柱塞泵此時(shí)沒(méi)有足夠的機(jī)油進(jìn)入軸瓦間隙內(nèi),就會(huì)產(chǎn)生短時(shí)間的粘合磨損。如果長(zhǎng)期使用這種方法操作,就會(huì)使軸瓦、軸頸摩擦面積增大,潤(rùn)滑狀況進(jìn)一步惡化,從而產(chǎn)生燒瓦事故 。
    4.液力端閥片損壞,連桿在返回的行程受高壓水推動(dòng),造成軸瓦和軸頸的沖擊、交變載荷次數(shù)增多,引起軸瓦溫度升高。

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